Bigbag vullijn Veolia Valomet
Deze oplossing in een notendop:
- Vullen van bigbags
- Ergonomisch voor de operators
- Industriële omgeving
- Sturing via PLC
- Sampling stations bigbag en integratie hiervan in PLC
Waarom de klant voor Robbe Industries koos…
- Flexibele ingesteldheid en op maat van de klant
- Jarenlange ervaring in het vullen van bigbags
- Ontwerp en productie in eigen beheer
- Goede projectopvolging en service
Gegevens klant
Bedrijf
Veolia Valomet
Ergonomische en efficiënte bigbag vullijn
Robbe Industries heeft bij Valomet in Gent, een dochterbedrijf van afvalverwerker Veolia, een bigbag vullijn en 14 sampling stations geïnstalleerd. De maatwerk-systemen dragen bij aan de duurzame herwinning van non-ferrometalen uit bodemas.
Bij Valomet in Gent, een dochterbedrijf van afvalverwerker Veolia, werd een bigbag vullijn en 14 sampling stations geïnstalleerd. De maatwerk-systemen dragen bij aan de duurzame herwinning van non-ferrometalen uit bodemas. Veolia houdt zich met meer dan 1900 medewerkers op 45 locaties bezig met het afval- en materialenbeheer van vele tienduizenden klanten. Een van de speerpunten van het wereldwijd opererende concern is het terugwinnen van waardevolle materialen uit afval. Ook uit de restproducten van de afvalverwerking haalt Veolia weer grondstoffen. Zo wordt de bulk van de bodemas, die overblijft na de verbranding van afval in energiecentrales, gebruikt voor de aanleg van wegen of de productie van stapelbare bouwblokken
Non-ferrometalen In de fijne restfractie van de verwerkte bodemas zit echter nog aluminium, koper, lood en zink. Veolia ontwikkelde daarom een duurzame technologie om ook deze non-ferrometalen voor de circulaire economie te kunnen inzetten. Met het zogeheten Valomet-proces wordt uit de verwerkte bodemas een reeks non-ferrometalen afgescheiden met een deeltjesgrootte tot 20 mm en een zuiverheid van 75% tot 95% (afhankelijk van het materiaal). Deze producten kunnen via smelterijen en raffinaderijen als nieuwe grondstof in de metaalindustrie worden hergebruikt. In 2015 startte Veolia een pilotplant die in één jaar een capaciteit van 1.300 ton non-ferrometalen behaalde.
Valomet-fabriek
In 2018 bouwde Veolia in Gent met steun van de Vlaamse regering een nieuwe Valomet-fabriek die inmiddels een capaciteit heeft van 12.000 ton per jaar. Het is de eerste Europese fabriek voor de recuperatie van non-ferrometalen uit bodemas. Het is daarmee een voorbeeld van een ‘zero-waste’-oplossing. De locatie in de Gentse haven betekent ook een minimale logistieke belasting van het milieu.
Bigbag-vullijn
Veolia streeft in haar projecten naar duurzaamheid. Dat geldt ook voor de verpakking van de non-ferrometalen. Voor de realisatie van een bigbag-vullijn en een serie sampling-stations deed Valomet een beroep op Robbe Industries. Twee belangrijke parameters voor dit project waren een optimale ergonomie en een maximale productiecapaciteit. Er is gekozen voor een bigbag-vullijn met rollenbaan en twee werkposities, op basis van de ‘Apollo’-uitvoering. Dit is een type vulstation waarbij een sectie van de rollenbaan in hoogte verstelbaar is, zodat geen telescopische stortbuizen nodig zijn.
Bordes
De operator werkt op een op maat gemaakt bordes en kan vanuit die positie eenvoudig een zak van een pallet met lege bigbags afnemen. Vervolgens hangt de operator de lussen van de bigbag aan haken op. Hij leunt daarbij voorover, veilig en comfortabel ondersteund door een mee-verende borstwering. Voor nog meer gebruiksgemak bewegen de achterste haken automatisch naar voren, zodat ook daaraan de lussen eenvoudig zijn op te hangen. Vervolgens trekt de operator de vulslurf van de bigbag om de statische stortbuis. Met een druk op de knop bewegen de achterhaken weer terug en wordt de slurf om de stortbuis geklemd.
Vulproces
De lege bigbag wordt voorafgaand aan het vullen met behulp van een ventilator automatisch opgeblazen om een probleemloze vulling te waarborgen. Het non-ferrometaal wordt in de hangende bigbag gedoseerd. Tijdens het vullen van de bigbag beweegt een sectie van de rollenbaan – met daarop een pallet – omhoog om de bigbag te ondersteunen en stabiliteit te geven. Robbe Industries heeft voor de nauwkeurige dosering van de metaaldeeltjes een speciale helmklep ontwikkeld. Hiermee kan elke bigbag perfect op gewicht worden afgevuld. Na het vullen wordt de slurf automatisch ontkoppeld en zakt de sectie terug in de rollenbaan. De pallet met volle bigbag beweegt dan naar de tweede werkpositie, waar de bigbag wordt gesloten en geëtiketteerd. Alle gewichten en overige procesdata van de bigbag-vullijn worden gelogd in een PLC die is gekoppeld aan het besturingssysteem van Veolia.
Sampling stations
Robbe Industries stond eveneens in voor het ontwerp en de bouw van 14 sampling-stations. Dit zijn kleine bigbag vuleenheden waarin periodiek monsters van de diverse soorten materialen vanuit de productielijn worden opgevangen. Gezien de lage vulcapaciteit worden de bigbags manueel in de sampling-stations gehangen. De bigbag-vullijn en sampling stations zijn conform alle geldende normen en richtlijnen en voldoen tevens aan de bedrijfsinterne standaarden van Veolia
Bekijk hier bijkomend tekst en uitleg:
Waarmee kunnen wij u helpen?
Beschrijf uw project en noden via ons formulier en wij laten vrijblijvend binnen twee werkdagen weten hoe wij u verder kunnen helpen!
Bekijk nog meer realisaties
Ompakken van bigbags naar bulk oplegger met Floveyor AMC
Ontdek hoe men bij Laebens Logistics snel en efficiënt bigbags laadt in een bulk oplegger!
Waarom Bruins Veem opnieuw in Robbe Industries vertrouwt voor hun nieuwe bigbag vullijn
Bigbag vullijn met uitgebreide automatisatie
Bigbag vulinstallatie bij NV Agro Vandelanotte
Snel en efficiënt vullen van bigbags in een industriële omgeving.
Waarmee kunnen wij u helpen?
Beschrijf uw project en noden via ons formulier en wij laten vrijblijvend binnen twee werkdagen weten hoe wij u verder kunnen helpen!
